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!!!MIVEC
（マイベック、'''M'''itsubishi '''I'''ntelligent&Innovative '''V'''alve timing&lift '''E'''lectronic '''C'''ontrol system）：名詞

!!説明
三菱自動車が開発した[[可変バルブ]]機構の名称。この名称が初めて登場したのは1992年であり、1989年に登場した[[VTEC]]の==パクリ==__後発技術__のような印象があるが、可変バルブタイミング・リフト機構を初めて実用化したのは三菱である。

作動方式により複数のタイプが存在するが、[[VTEC]]や[[VVT-i]]のようにネームバリエーションを持たず、すべてMIVECの名称を用いる。

自動車部において最も馴染みがあるのはCA型、CJ型ミラージュの4G92型エンジンのものであろう。ちなみに4G92エンジンのMIVECはデリケートで、ちょっとした油圧の変動によりMIVECが作動しなくなることが多く、この状態を「'''半ベック'''」、「'''NIVEC'''（ナイベック）」などと呼ぶことがある。