MIVEC

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MIVEC

（マイベック、Mitsubishi Intelligent&Innovative Valve timing&lift Electronic Control system）：名詞

 説明

三菱自動車が開発した可変バルブ機構の名称。この名称が初めて登場したのは1992年であり、1989年に登場したVTECのパクリ後発技術のような印象があるが、可変バルブタイミング・リフト機構を初めて実用化したのは三菱である。

作動方式により複数のタイプが存在するが、VTECやVVT-iのようにネームバリエーションを持たず、すべてMIVECの名称を用いる。

自動車部において最も馴染みがあるのはCA型、CJ型ミラージュの4G92型エンジンのものであろう。ちなみに4G92エンジンのMIVECはデリケートで、ちょっとした油圧の変動によりMIVECが作動しなくなることが多く、この状態を「半ベック」、「NIVEC（ナイベック）」などと呼ぶことがある。